Конвенцията STCW 78/95

Конвенцията STCW 78/95

С поставените национални стандарти за компетентност, няма как да бъдат по-ниски от минималните изисквания за знания и умения на всичките морски лица, изложени в Конвенцията STCW 78/95. Това са физическите лица, заемащи длъжности на кораб или съответно на брега, които са свързани с корабоплаването или контрола върху него с цялата безопасност. Необходимо е всички лица да притежават правоспособност съгласно наредбата. Тук трябва да вметнем, че тази наредба не се прилага за военни кораби и военни лица. Корабните длъжности за, които се изисква съответна правоспособност, се групират в различни нива на отговорност. Това са управленско ниво, следвано от оперативно и изпълнително ниво. Необходимо е да се следват постоянни проверки на пожарогасители и сигнализиращите системи за нередност. Длъжностите, които заемат на един кораб и носят своите отговорности са: капитан, старши помощник капитан, главен механик, втори механик, втори помощник капитан, трети помощник капитан,  четвърти помощник капитан, стажант помощник капитан, трети механик, четвърти механик, стажант механик, електромеханик, стажант електромеханик,  радиотелеграфист, радиоелектроник за Световната морска система за бедствие и безопасност, радиооператор за СМСББ, пилот, девиатор, капитан на плаващо техническо средство, корабен кърмчия, лоцман, корабен моторист, корабен помпиер, корабен електротехник, корабен  и моряк.

Благодарение на Конвенцията и Наредбата се прилагат установени знания и умения, които трябва да притежават всички тези посочени морски лица, за да могат да придобият правоспособност и да заемат длъжноста, за която се борят според нивото на отговорност. За придобиване на правоспособност могат да кандидатстват лица, навършили вече 18-годишна възраст, медицински годни за работа на море и със съответното одобрено образование за целта. Необходими са хора, които да следят за изправността и при нужда да се извърши желаната поправка на пожарогасител или съответната система, която показва проблем. Видове кораби могат да бъдат: пътнически, ро-ро пътнически, танкери, химикаловози, газовози, както и кораби със специфични маневрени качества. За тях е преминава и по специална подготовка. Кораба се състои от екипаж и морски правоспособни лица, които да са достатъчни за осигуряването на необходимия брой вахти или смени. Те трябва да притежават свидетелства за правоспособност, които да удостоверяват компетентността им. Изпълнителният директор на ИАМА може да разреши на конкретно морско правоспособно лице да заема за определен период до 6 месеца длъжност не по-висока от една степен от степента, която лицето притежава съгласно утвърдена процедура при нужда. Изпълнителният директор може да наложи ограничения на правоспособността на морското лице. Според вас какво  е нужното образование, което трябва да има едно лице, за да може да работи на кораб?