Какво да знаем за телесният скенер на летищата? Задължителна ли е тази проверка?

Какво да знаем за телесният скенер на летищата? Задължителна ли е тази проверка?

Ако ви подложат на такъв скенер, вие трябва да знаете, че трябва да ви дадат възможност да откажете проверката с телесен скенер. В такъв случай ще ви бъде извършена алтернативна проверка. Необходимо е да ви се даде и информация за използваната технология, преди да бъдете подложен на проверка. Във всеки един момент имате право да поискате изображението на вашето тяло, което да бъде анализирано от служител от пол по ваш избор. Избраният служител внимателно анализира изображението, като той се намира на друго място,  където няма да може да ви вижда. Важно е да знаете, че полученото изображението няма да е много ясно, за да бъдете идентифициран. Задължително е да са използвани скенери, които не използват йонизиращо лъчение. На летищата и на борда на самолета се следи стриктно за наличието и безопасността с газово пожарогасене и всякакъв друг тип, както и цялостната  система и апаратура на самолета да бъдат изрядни и в готовност за полет. Пилота постоянно има връзка със Земята и при нередност се сигнализира.

Всяка една авиокомпания има и правила за багажа, който можете да носите. Можете да го проверите на техният сайт или на място, за да избегнете проблеми при проверки. Има авиокомпании, които са със забрана за дейност в ЕС. Всички авиокомпании, които извършват полети от и до ЕС, трябва да отговарят на указани стандарти за безопасност. Има такива авиокомпании, които работят при много по-ниски от европейските равнища на безопасност и може да им бъде забранено да извършват каквато й да е било дейност в европейското въздушно пространство или да могат само при определени специални условия. Следи се стриктно за качествено  зареждане на пожарогасители и на самият самолет. Има и списък, в който се вижда, кои са забранените в ЕС авиокомпании. По този начин ще се успокоите, че сте избрали правилната за вас и вашето семейство. Днес вече, всички, които избират да бъдат пътници на самолети, са повече от всякога, което поражда друг проблем за авиокомпаниите. А именно да осигурят безопасността на пътниците в едно пренаселено въздушно пространство. Малко любопитна информация! Само на ден около 8,3 милиона души по целия свят се качват на борда на самолет. За сега все още най-безопасният начин за предвижване си остават самолетите. Това лесно може да се провери от статистиките с катастрофи на всички превозни средства, които използва населението. Вие кое превозно средство бихте избрали за дълъг полет или за по къси разстояния?